Fare Sürüklenme Testi
Farenin tamamen hareketsiz dururken hareket bildirip bildirmediğini kontrol et. İşaretçini aşağıdaki kutuya yerleştir, elini fareden çek; bu test sensörün gönderdiği her hareketi -toplam mesafeyi, en büyük tekil sıçramayı ve ne sıklıkla tetiklendiğini- sayar, ardından beş saniyelik bekleme sonunda sana temiz mi yoksa kayıyor mu diye bir sonuç verir.
Bildirilen hareket, 40× büyütülmüş
İşaretçini kutunun içine bırak ve fareye dokunma — aşağıdaki her hareket sensör kayması olarak bildirilir. Bir sonuç için zamanlı testi çalıştır.
Fare kayması ve titreme nedir
Kayma (drift), fare hiç hareket ettirilmediği halde ekrandaki işaretçinin kaymasıdır ya da seğirmesidir. Modern bir fare, saniyede binlerce kez yüzeyin küçük fotoğraflarını çeken optik ya da lazer bir sensöre sahip olduğundan, bu yüzeyi yanlış okuyup hiç gerçekleşmemiş bir hareketi bildirebilir. Titreme (jitter) ise aynı sorunun hızlı ve küçük ölçekli halidir - imlecin olduğu yerde titremesi. Bu araç, işletim sisteminin tarayıcıya ilettiği veriyi birebir ölçer: fare hareketsiz kalması gerekirken bildirilen her konum değişikliği kayma olarak sayılır. Sağlıklı bir fare, dokunulmadan dururken neredeyse hiçbir şey bildirmemelidir.
Sensör kaymasına neyin sebep olduğu
- Altındaki yüzeyi yanlış okuyan kirli, tozlu ya da arızalanmaya başlamış bir optik sensör merceği.
- Kötü bir izleme yüzeyi - yüksek parlaklıkta, cam, aynalı ya da şeffaf masalar sensöre tutunacak tutarlı hiçbir şey bırakmaz.
- Fare kaldırıldığında ya da hafifçe itildiğinde bile sensörün belli belirsiz ayrıntıları izlemeye devam ettiği kaldırma mesafesi (lift-off) tuhaflıkları.
- Kablosuz farelerde parazit: zayıf bir pil, kalabalık bir 2,4 GHz bandı ya da uzaktaki bir alıcı sahte harekete yol açabilir.
- Sensörün 'çılgına dönmesi' ya da arızalanması - ucuz ya da yıpranmış sensörler büyük hayalet sıçramalar üretebilir, bazen imleci ekranın öbür ucuna fırlatabilir.
Fare kayması nasıl düzeltilir
- Sensörü temizle: fareyi kapat, merceği ve fare ayaklarını kuru bir mikrofiber bezle ya da hava püskürterek nazikçe sil.
- Yüzeyi değiştir: cam, parlak ya da dokulu masalar yerine düzgün bir kumaş ya da sert mouse pad kullan.
- Üreticiden gelen ürün yazılımını ve sürücüleri güncelle - bunlar genellikle izleme ve çılgına dönme hatalarını giderir.
- DPI ayarını değiştir: çok yüksek DPI, sensördeki ufacık gürültüyü gözle görülür bir titremeye dönüştürür, bu yüzden daha düşük bir ayar dene.
- Kablosuz bir fare için pili değiştir, alıcıyı daha yakına taşı ve onu USB 3.0 girişlerinden ve diğer 2,4 GHz cihazlarından uzak tut.
Bir tarayıcı testi neyi görebilir, neyi göremez
Bir web sayfası yalnızca işletim sisteminin bildirmeyi seçtiği işaretçi konumlarını görebilir, yani bu test ham sensör verisini değil işletim sistemi düzeyindeki çıktıyı ölçer. İşaretçi hızlandırma, yumuşatma ve fareye özgü ayarların hepsi donanım ile tarayıcı arasında yer alır, bu yüzden az miktarda bildirilen hareket her zaman bir donanım arızası anlamına gelmez. En net sonuç için elini fareden tamamen çek - parmaklarındaki bir titreme kayma değil, gerçek bir harekettir. Düğmelere ve kaydırma tekerleğine bakmak istersen Mouse Tester'ı, sensörünün gerçek çözünürlüğünü ölçmek istersen Mouse DPI Analyzer'ı kullan.